清溪镇工地物资处理回收价格找深圳弘发

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PT运行中为什么二次不允许短路？答：PT正常运行时，由于二次负载是一些仪表和继电器的电压线圈阻抗大，基本上相当于变压器的空载状态，互感器本身通过的电流很小，它的大小决定于二次负载阻抗的大小，由于PT本身阻抗小，容量又不大，当互感器二次发生短路，二次电流很大，二次熔断影响到仪表的正确指示和保护的正常工作，当容量选择不当，二次发生短路不能熔断时，则PT较易被烧坏。CT运行中二次为什么不允许开路？答：CT经常用于大电流条件下，同时由于CT二次回路所串联的仪表和继电装置等电流线圈阻抗很小，基本上呈短路状态，所以CT正常运行时，二次电压很低，如果CT二次回路断线，则CT铁芯严重饱和磁通密度高达15高斯以上，由于二次线圈的匝数比一次线圈的匝数多很多倍，于是在二次线圈的两端感应出比原来大很多倍的高电压，这种高电压对二次回路中所有的电气设备以及工作人员的安全将造成很大危险，同时由于CT二次线圈开路后将使铁芯磁通饱和造成过热而有可能烧毁，再者铁芯中产生剩磁会增大互感器误差，所以CT二次不准开路。

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V锥流量计其工作原理和孔板流量计相同。介质通过V锥时，由于阻流件V锥的存在，使得流体的流过面积发生变化，流速发生变化，根据伯努利方程，流速变化引起了压力的变化，该压力的变化与流速之间有一定的关系。通过测量该压力差达到测量流量的目的。虽然与孔板原理一样，但是本质的区别在于孔板为中心收缩型节流装置，而V锥为边壁收缩型节流装置。V锥和孔板比较，V锥的信噪比要小的多。由于信噪比小，V锥在小流量测量时，即使测量的差压在较小的工况下也可以地进行测量。

火灾隐患加剧，通风系统及管道内聚集的油雾和延伸至室外的油雾连通一体，若遭遇明火或火化，会有火势迅速地伸展至室内之危险。无论室内或室外均难以改善污秽状况，室内外大气由建筑物来阻隔是相对且有限，油雾有散布快且广泛的特性，对比过去，时间稍长仍需面对机器,照明光源,地面,和墙壁上暴露的污秽物，此时的室外情形将更为糟糕。费用增加，排出的油雾被直接消耗掉，未能循环收集利用；电力损耗增加，同等功率由于弯头变多及管路拉长，根据压力原理其风压损更大，想达到预期流量势必增大功率，这将形成不利的循环，使用时间越久消耗的切削油越多，电力费用也随之攀升，被消耗的费用甚至远**过投入油雾净化收集器的单位购入成本。